自動車ランプの主要フィールドクレーム
国内の主な自動車ランプメーカーによると、
自動車ランプ関連の顧客クレームの70%以上は
自動車ランプ内の結露トラブルだそうです。
Lamp Desiccant 紹介
Specially
Designed only for
Automotive Lamp
低湿から高湿に至るまで優れた吸湿性で、持続的に性能を発揮します。
ランプ内の湿度環境を安定的な平行状態に維持します。
写真のように、水分吸収の際に非可逆的な固形化化学反応が生じるので、水分放出を最小・最適化してランプ内の結露を防ぎ、ランプ内の湿度環境を安定に維持します。
Lamp Desiccantの費用削減効果
現代/起亜自動車から3,500社以上のサプライヤーの中で2019年最優秀技術協力会社に選定、2021年SLランプ社から優秀協力会社に選定されました。
比較 | Lamp Desiccant | 防曇コーティング |
---|---|---|
1. 根本的な解決策 | 湿気除去 | 湿気除去不可 |
2. 生産・品質費用 | 1/4 | 1 |
3. 品質クレーム(3年間モニタリング) | 1/10 | 1 |
4. ランプで結露トラブルが発生したとき | 吸湿剤のみ交換 | ランプ全体を交換 |
5. 製品寿命 | 長寿命 | 短寿命 |
6. コーティング装備、コーティング原料、加工費用 | 該当なし | 高価 |
7. ランプ形状の限界 | 該当なし | 曲がった面には適用しにくい |
8. ランプの黄化現象 | 該当なし | 黄化現象の根本的な原因 |
GENESIS EQ900, Granduer, Santafe, Sonata etc | Stinger, Sorento, K-9, K-8, Sportage, Morning, etc | Mercedes-S, Coupe, Benz AMG, Project-1 | Corvette, Malibu, Cruz, Trax |
Lamp Desiccant フィールドテスト